Este motorreductor consiste en un motor de corriente continua cepillado de 6 V de alta potencia combinado con una caja de engranajes cilíndricos de metal 74.83: 1. Tiene una velocidad de 130 RPM y tiene un torque de 11 Kg.cm.
El motorreductor es cilíndrico, con un diámetro de poco menos de 25 mm, y el eje de salida en forma de D tiene un diámetro de 4 mm y se extiende 12,5 mm desde la placa frontal de la caja de cambios.
Estos motorreductores de CC cilíndricos cepillados están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión y con cinco motores diferentes. Todos los motores de engranajes tienen la misma caja de 25 mm de diámetro y el eje de salida de la caja de engranajes de 4 mm de diámetro, por lo que generalmente es fácil cambiar una versión por otra si sus requisitos de diseño cambian (aunque la longitud de la caja de engranajes tiende a aumentar con la relación de engranajes). La parte del motor y del codificador está disponible por sí misma (sin caja de engranajes) para cada combinación de nivel de potencia y voltaje de funcionamiento nominal.
| Relación de transmisión | 74.83:1 |
| Velocidad sin carga | 130 RPM |
| Corriente sin carga | 550 mA |
| Corriente con carga | 6.5A |
| Torque | 11 Kg.cm |
Sin encoder | |
| Característica | |
|---|---|
| Largo | 5.4 cm |
| Ancho | 2.5 cm |
| Alto | 2.5 cm |
| Peso | 91 gr |